记得第一次见到电动自平衡车还是在国外电影里，拉风程度丝毫不逊于超跑。经过几年的发展，现在国内也有几家生产研发自平衡车的企业。虽然现在自平衡车也很少见，但这种简单便捷的全新“代步车”正在积极发展。

 

　　电动自平衡车操作十分简单，站在上面控制好重心，丝毫不必担心会摔倒。简单来说，自平衡车可以做到车随“心”动。直立站姿时，车保持静止，向你想去的方向倾斜重心，车子就会听话的顺应你的心意。

● 外观简介

　　◆ 风行者—简洁时尚 全金属车架

　　风行者电动平衡车外形设计简约时尚，虽然结构并不复杂，但看上去很优雅。车身的主体构架均为金属材质。踏板、握把等设计也十分人性化，运动化的轮毂为其增分不少。就外观设计而言，风行者表现很抢眼。

◆ 新世纪—独特外形 配置齐全

 

 

 

　　新世纪平衡车外形设计很有特点，白色车身+卖萌显示屏注定它会讨女生欢心。除了这些花俏的设计，它在操控上也有别于其它车型。新世纪平衡车设有座椅，同时方向由转动握柄控制。握柄上设有“刹车按键”，当按下时，车子会自动后仰减速，并不是车轮制动。

◆ 奥捷骑—越野悍将 警备设计

　　从外形上就可以看出奥捷骑平衡车是款“硬派越野”。据工作人员介绍，它完全是警备车型，金属防护架、越野轮胎让它拥有超强的性能。由于是场地评测，没能到复杂地形中一试身手，但相信它的通过性一定不俗。

　　◆ 日江—个性轮毂 牛角副把

 

　　纯黑色车身搭配碳黑色轮毂，日江平衡车酷劲十足。材质方面，以高强度塑料为主，虽然没有金属材料坚实，但能有效减轻自重，材质上的选择向来有得必有失。握把设计也很有个性，类似自行车的牛角副把让它与众不同。

◆ 奥捷骑—越野悍将 警备设计

 

　　从外形上就可以看出奥捷骑平衡车是款“硬派越野”。据工作人员介绍，它完全是警备车型，金属防护架、越野轮胎让它拥有超强的性能。由于是场地评测，没能到复杂地形中一试身手，但相信它的通过性一定不俗。

◆ 日江—个性轮毂 牛角副把

 

 

 

纯黑色车身搭配碳黑色轮毂，日江平衡车酷劲十足。材质方面，以高强度塑料为主，虽然没有金属材料坚实，但能有效减轻自重，材质上的选择向来有得必有失。握把设计也很有个性，类似自行车的牛角副把让它与众不同。

从性能对比中可以看出各自的车型定位，主打城市感的风行者、奥捷骑性能较为接近，其越野版性能更为强悍。相比之下，风行者2-3小时的充电时间最短，并且提供两种充电模式。奥捷骑续航最长，而轻巧的易步虽然性能较弱，但18.5千克的自重更方便携带。

◆ 易步—轻巧便捷

 

 

 

电动自平衡车的设计初衷就是代步，但由于电池组等设备的重量较大，导致大多数电动平衡车的自重很大。易步平衡车就为了轻量化而设计，虽然性能不强，但小巧轻便是它最大的卖点，即便是女生也可以轻易的搬动它。

● 性能对比

产品名称	风行者	新世纪	奥捷骑（越野）	日江	易步
重量（kg）	46	50	56.4	42	18.5
续航（km）	30-40	30	30-50	35	20
最高时速（km/h）	20	20	20	16	1
最大载重(kg)	120	150	110	100	100
充电时间	2-3小时		2-5小时		4小时

 

从性能对比中可以看出各自的车型定位，主打城市感的风行者、奥捷骑性能较为接近，其越野版性能更为强悍。相比之下，风行者2-3小时的充电时间最短，并且提供两种充电模式。奥捷骑续航最长，而轻巧的易步虽然性能较弱，但18.5千克的自重更方便携带。

◆ “赛道”较量